Autobus a Ibiza: la rete 2026 linea per linea

Ibiza Connects · Aggiornato il 16 ottobre 2026 · 11 min di lettura

Se cerchi gli orari degli autobus di Ibiza e ti escono la L3, la L9 o la L10, stai leggendo informazioni scadute. Da aprile 2026 l'isola ha una rete nuova, con nomi nuovi, percorsi ridisegnati e prezzi diversi a seconda di come paghi. Questa guida la spiega come avremmo voluto trovarla noi: cosa significa ogni lettera, quale linea prendere per ogni tragitto abituale, quanto costa e cosa smette di funzionare a fine estate. Se sei ancora indeciso tra autobus e auto, comincia da come muoversi a Ibiza senza auto.

Cosa è cambiato negli autobus di Ibiza il 1° aprile 2026

Fino a marzo 2026 il trasporto su strada di Ibiza era diviso tra diverse concessioni e le linee erano numerate con una L. Il Consell d'Eivissa ha assegnato un contratto unico di dieci anni ad Alsa, che opera con il marchio Transport Públic d'Eivissa. I cambiamenti che noterai:

• Nomi nuovi. Ogni linea ha una lettera che indica la sua funzione e un numero. La vecchia L3 da San Antonio a Ibiza via Sant Rafel ora è la T1; la L9 dall'aeroporto a San Antonio è la AERO1; la L10 è la AERO2; e l'espresso L10E è la AERO3. La L13 di Santa Eulalia è diventata la T3 e la L14 di Playa d'en Bossa la U4.
• Flotta rinnovata, con un centinaio di autobus, in gran parte a emissioni zero secondo la presentazione del servizio. Molti hanno wifi e prese USB.
• Più frequenza sugli assi principali. In stagione la T1 tra San Antonio e Ibiza passa ogni 15 minuti dal lunedì al sabato e la T3 tra Santa Eulalia e Ibiza ogni 20.
• Pagamento con carta a bordo, più economico dei contanti.
• Linee nuove, come la notturna circolare N7 al nord o la A16 tra San Antonio e Sant Josep via Sant Agustí.

L'introduzione è stata graduale e alcuni autobus nuovi sono arrivati nel corso del 2026. Se vedi un mezzo vecchio con la scritta nuova, è normale.

Tipi di linea: cosa significa ogni lettera

A Ibiza città quasi tutte le linee extraurbane partono o arrivano alla stazione degli autobus CETIS, accanto all'ospedale di Can Misses, e non al porto. Molte passano anche dal centro (fermata Eivissa Centre o Vara de Rey), ma conviene verificarlo linea per linea. A San Antonio il capolinea è la stazione degli autobus del paese, e a Santa Eulalia la fermata centrale.

Le linee che userai di più

Frequenze dell'alta stagione 2026 (da maggio a settembre o ottobre, a seconda della linea). In inverno sono più basse.

Altre da conoscere: la T5 collega San Antonio e Santa Eulalia passando per l'entroterra senza toccare Ibiza città, la P9 scende da Ibiza a Cala Tarida via sa Caleta e Sant Josep, e la A2 porta da Ibiza a Jesús e Cala Llonga. Gli orari esatti di ogni linea sono in PDF sul sito dell'operatore e cambiano a seconda del periodo (di solito ci sono tabelle diverse per novembre-marzo, aprile e ottobre, e maggio-settembre). Per arrivare dall'aeroporto al tuo alloggio trovi la tabella delle cinque linee AERO nel relativo articolo, e le cale con una fermata vicina nella guida alle spiagge di Ibiza.

Biglietti, abbonamenti e sconti per residenti

Il prezzo dipende dalla distanza (a fasce) e da come paghi. Questi sono i prezzi generali in vigore a ottobre 2026:

Dove comprare: direttamente sull'autobus (carta o contanti), sul sito alsaibiza.es, nell'app Mobi4U di Alsa, alle biglietterie del CETIS e della stazione di San Antonio, e alle macchinette automatiche di aeroporto, CETIS, San Antonio, porto (molo di Botafoc), fermata di Santa Eulalia ed es Canar. Dalle 21:00 il sito smette di vendere biglietti: a quell'ora si paga a bordo.

L'abbonamento T4 per i visitatori

Da giugno 2026 c'è un abbonamento pensato per chi passa qualche giorno sull'isola: 25 euro per 96 ore di viaggi illimitati, a partire dalla prima convalida. È nominativo (si compra con nome e carta d'identità, NIE o passaporto), vale per una sola persona a corsa e, se lo compri sul sito o nell'app, lo ricevi come QR. Conviene a partire da circa 15 tragitti brevi nei quattro giorni (circa quattro al giorno) o da una decina di tragitti lunghi. Prima di comprarlo per l'aeroporto o il discobus, verifica sul sito che quelle linee siano incluse, perché le informazioni pubbliche non lo chiariscono.

La tessera per residenti

I residenti a Ibiza possono fare la tessera di trasporto del Consell, personale e con foto, in quattro profili (generale, argento, oro e giovani). Con il profilo generale la corsa breve scende a 1 euro e sono consentiti fino a due cambi in 120 minuti. La prima emissione costa 3 euro e si richiede su appuntamento all'ufficio registro del Consell (avenida de España, 49) o in alcuni uffici comunali. Se pensi di trasferirti, trovi più informazioni in vivere a Ibiza tutto l'anno.

L'app e gli autobus in tempo reale

Lo strumento che consiglia lo stesso servizio è l'app Mobi4U di Alsa: cerca il tragitto, compra il biglietto con QR e mostra le prossime partenze. Il sito alsaibiza.es ha anche una sezione in tempo reale con la posizione degli autobus e i prossimi arrivi a ogni fermata, e da lì si scaricano i PDF degli orari.

Due consigli:

• Scarica i PDF delle tue linee il primo giorno. In alcune cale il segnale è scarso proprio all'ora del rientro.
• Guarda gli avvisi in home page. Variazioni per lavori, deviazioni o scioperi vengono annunciate lì.

Discobus e linee notturne d'estate

Ibiza ha due tipi di autobus notturni, ed è meglio non confonderli:

• Notturne N (tutto l'anno). Sette linee che funzionano le notti di venerdì, sabato e prefestivi, di solito tra le 23:00 e le 4:00. Le più utili sono la N1 (Ibiza-Sant Josep-San Antonio) e la N4 (Ibiza-Sant Rafel-San Antonio), che partono ogni ora; la N6 tra Ibiza e Playa d'en Bossa ogni mezz'ora, e la N2 per Santa Eulalia.
• Discobus D (stagione dei club). Quattro linee che circolano di notte da giugno a settembre (la D2 e la D4 tutti i giorni) e che a ottobre partono solo nelle notti dei closing party. La D1 collega San Antonio con il Pacha, vicino al porto di Ibiza, passando per Sant Rafel (UNVRS e Amnesia); la D2 va dal porto di Ibiza e dal Pacha a Playa d'en Bossa (Ushuaïa) ogni mezz'ora tra le 0:00 e le 6:00; la D3 collega San Antonio con Playa d'en Bossa, e la D4 va dal porto a Santa Eulalia ed es Canar.

Il discobus è il modo più economico per tornare da una discoteca, ma alle 6 del mattino di un sabato di agosto si formano code lunghe. Se esci da una festa diurna che finisce a mezzanotte, controlla la tabella di quella linea, perché ci sono notti con orari speciali. Per scegliere il club e sapere come arrivarci, c'è la guida alle discoteche di Ibiza, e per il resto della notte (bar, terrazze e feste fuori dai club) quella sulla vita notturna a Ibiza.

Inverno: quali linee restano e con che frequenza

Dal 1° novembre al 31 marzo la rete si riduce, ma non sparisce:

• Restano le linee principali T (alcune con meno corse), le urbane, buona parte delle linee A e le notturne N del fine settimana.
• L'aeroporto resta servito dalla AERO2 ogni mezz'ora tutto l'anno e dalla AERO1 e dalla AERO4 ogni due ore. La AERO3 espresso e la AERO5 di Playa d'en Bossa d'inverno non funzionano.
• Si fermano quasi tutte le linee per le spiagge P e tutto il discobus. Le P di Cala Comte, Cala Bassa e Cala Salada funzionano da maggio a ottobre; quella di ses Salines e quella di Benirràs per meno mesi.
• Il nord resta con poche corse al giorno: la T6 da Ibiza a Sant Joan ha sette corse nei feriali invernali e tre nel fine settimana, e non tutte arrivano a Portinatx.

Se vieni fuori stagione, organizza il viaggio intorno a Ibiza città o Santa Eulalia e combina l'autobus con qualche taxi. Cosa resta aperto e cosa chiude lo spieghiamo in Ibiza in inverno.

Errori tipici

• Cercare la linea vecchia. Se un blog ti dice «prendi la L3», traduci: è la T1.
• Aspettare al porto una linea che parte dal CETIS. A Ibiza città molte linee partono dalla stazione di Can Misses.
• Perdere l'ultima corsa dalla spiaggia. La P4 parte da Cala Comte per l'ultima volta verso le 21:45 in piena estate e verso le 18:40 a maggio e ottobre. Segnatelo.
• Non alzare la mano. Alle fermate lungo la strada l'autista non sempre si ferma se non gli fai segno.
• Pagare sempre in contanti. Con la carta ogni corsa costa da 70 centesimi a 1,60 euro in meno.
• Aspettare a una fermata senza ombra alle tre del pomeriggio. Porta acqua e cappello: certe attese sono lunghe.
• Contare sulla notturna di martedì. Le N girano solo venerdì, sabato e prefestivi.

Fonti e dati ufficiali

• Transport Públic d'Eivissa (Alsa) · Orari di tutte le linee
• Transport Públic d'Eivissa (Alsa) · Tariffe
• Transport Públic d'Eivissa (Alsa) · Tessere di trasporto
• Transport Públic d'Eivissa (Alsa) · Corrispondenze tra linee vecchie e nuove
• Periódico de Ibiza · Le linee della nuova rete (27-3-2026)
• Periódico de Ibiza · Abbonamento T4 (18-6-2026)